Motul 800 2T 1L 104038

16,95  12,89 

  • Motul 800 2T 1L 104038

MOTUL 104038 800 2T FL Factory Line Off Road 1 L Zweitakt Öl vollsynthetisch

Grundpreis 16,96  12,89  / l

MOTUL 800 2T Factory Line Off Road ist ein vollsynthetisches 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl auf Basis
ESTER Technologie. Speziell abgestimmt auf die extremen Beanspruchungen im Motocross-Sport, sowohl
für wasser- als auch für luftgekühlte Motoren. Für den Straßenmotorradsport ist MOTUL 800 2T Factory Line Road Racing
empfohlen. Verwendbar für Normalbenzin und bleifreies Benzin bis zu 124 Oktan.

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Art.-Nr.: 104038 Kategorien: ,
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Produktbeschreibung

MOTUL 800 2T OFF ROAD im 1L Gebinde

MOTUL 800 2T Factory Line Off Road ist ein vollsynthetisches 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl auf Basis
ESTER Technologie. Speziell abgestimmt auf die extremen Beanspruchungen im Motocross-Sport, sowohl
für wasser- als auch für luftgekühlte Motoren. Für den Straßenmotorradsport ist MOTUL 800 2T Factory Line Road Racing
empfohlen. Verwendbar für Normalbenzin und bleifreies Benzin bis zu 124 Oktan.

 

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS

NORMEN:

Übertrifft die Anforderungen API TC

TECHNOLOGIE

Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer
ESTER. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket
bilden eine aussergewöhnliche Synergie. ESTER CORE ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und
ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiss.

VORTEILE

Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleissschutz.
Niedriger Traktionskoeffizient der ESTER CORE Technologie reduziert Reibungsverluste.
Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen
Temperaturbereichen.
Perfektes schnelles Ansprechverhalten des Motors auch bei schnell aufeinanderfolgenden Lastwechseln.
Hervorragende Reinigungsvermögen hält Kolben und die gesamten Motorenteile sauber. Dadurch
werden Ablagerungen und Verkokungen im Brennraum und an Zündkerzen verhindert.
Verhindert Verkleben der Kolbenringe und leistungsreduzierende Ablagerungen im Auslass und Auspuff
De-emulgierendes Additivpaket verhindert Verkleben der Drosselklappe und erlaubt perfekte Schmierung
auch bei Betrieb im Regen bzw. hoher Luftfeuchtigkeit.
Durch rote Einfärbung gute Erkennbarkeit in der Kraftstoff/ Öl-Mischung.
Erhältlich in der praktischen wiederverschliessbaren 1-Liter-Dose mit Einfüllstutzen, Dosierskala und
Sichtstreifen, wodurch das Nachfüllen des Öls bzw. das Vormischen erleichtert wird.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:

Nur für Selbstmischung, nicht in Autolube- bzw. Getrenntschmiersystemen verwenden.
Feinabstimmung Mischungsverhältnis nach eigenen Erfahrungen in Verbindung mit den Herstellervorgaben.
Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers/ Tuners beachten- Eine
Vermischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Schmierstoffen ist möglich, jedoch für eine
optimale Performance nicht empfohlen.

EIGENSCHAFTEN:

Farbe (visuell) rot
Dichte bei 20°C ASTM D1298 0,911
Viskosität bei 100°C ASTM D445 15,5 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D445 120,2 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D2270 135
Stockpunkt ASTM D97 -48°C
Flammpunkt ASTM D92 252°C

Weitere Informationen

Gewicht 1 kg
Anzahl der Einheiten

1

API Norm

TC

Maßeinheit

L

JASO Norm

Über bestehenden Standards

Marke

MOTUL

Gebindeinhalt

1 L

Motor Bauart

2-Takt

Technologie

Vollsynthetisch

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